主营:高低温冲击箱、冷热冲击试验箱、两箱冷热冲击箱等设备
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粘结永磁材料在电机中应用的新技术
粘结永磁体是以制备常规永磁材料用磁楼为主要原料,添加塑料或橡胶类高分子化合物作粘合剂,采用注射或压缩等成型工艺制备而成的新型永磁材料。由于永磁体成分中含有塑性物质,因而可加工性特别好,形状.自由度大,可制成各种形状复杂的机电元件(例如螺钉。齿轮、磁条、塑胶套等等),并且无理组这些都是烷结永磁体所不具备的特性。
最初,粘结永磁体主要用作电冰箱门封知学生文具,教具及各种电动玩具元件。随着制备工艺的逐步完善,磁性能逐渐提高,特别是稀土系水稻材料的出现,粘结水磁体的主要应用对象便转向了微特电机和磁力传动装置。据有关部门统计,稀土水磁材料在小型旋转机方面的用量超过其总用量的60%,其次是用在CD拾光头、小型蜂鸣器、仪表、传感器、碰光非互易器件等上面。其原因是,在用作旋转机它们适合加工成薄壁环状,扁平状,可以和其他零件整体成型,特别容易获得径向各向异性磁体o这些径向各向异性永磁体,目前大多用作水磁(PM)型步进电动机,直流无刷电动机,并已在办公自动化(OA)设备、家用电器和计算机外围设备中得到应用。今后,随着成本下降及温度特性的改良,粘结永磁体格会在汽车领域内找到一个广阔的市场。40年代的汽车上只有一台直流发屯机和一两个电动机。最近,要求汽车电子化的呼声日益强烈。国外从带整流器的交流电机开始,一台荣华型轿车用了四十多个PM型电动机,并在电动机的控制系统配以数个计算机电路。有关专家估计,今后十年汽车用各种控制电动机将以20一30%的速度增长。
目前,汽车用的电动机几乎都是使用烧结铁氧体的有刷直流电动机,输出功率在数瓦至数百瓦内。使用高性能低密度的粘结永磁材料(特别是钦系),多数电动机可以实现无刷化,并大大减小电机的体积和重量;加之汁算机控制技术的进一步发展,就容易满足汽车即时.淮确起动的要求,实现低噪声.长寿命的理想。在结构上,把电磁线圈装在定子一端,使电机具有良好的散热性,于是工作的环境温度也随之下降。这样,又会进一步扩大核结永磁休在电机中的应用。(正航仪器编辑)http://www.dgzhenghang.com.cn
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